An Neach-saothrachaidh is Factaraidh Innealan Tàthaidh Chàraichean as Fheàrr ann an Sìona

'S e inneal sònraichte a th' ann an uidheam tàthaidh a thathas a' cleachdadh ann am pròiseasan obair-mheatailt agus tàthaidh gus pìosan obrach a chumail agus a shuidheachadh gu tèarainte rè obrachaidhean tàthaidh. Bidh e a’ dèanamh cinnteach à co-thaobhadh mionaideach, seasmhachd agus cunbhalachd sa phròiseas tàthaidh, a’ lughdachadh mhearachdan agus a’ leasachadh càileachd nan joints tàthaichte. Mar as trice bidh uidheaman tàthaidh air an dealbhadh gu sònraichte airson pròiseactan sònraichte agus faodaidh iad a bhith sìmplidh no iom-fhillte, a rèir riatanasan na h-obrach tàthaidh.


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Leasachadh Companaidh

  • Ann an 2011, chaidh TTM a stèidheachadh ann an Shenzhen.
  • Ann an 2012, a’ gluasad gu DongGuan; A’ togail dàimh co-obrachaidh le Magna International Inc.
  • Ann an 2013, chaidh uidheamachd nas adhartaiche a thoirt a-steach.
  • Ann an 2016, thug iad a-steach uidheamachd CMM air sgèile mhòr agus uidheamachd CNC 5-axis; Cho-obraich iad le OEM Ford agus chrìochnaich iad pròiseactan Porsche, Lamborghini agus Tesla CF.
  • Ann an 2017, ghluais iad chun àite far a bheil an lus an-dràsta; chaidh CNC a mheudachadh bho 8 gu 17 seataichean. Chaidh Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd a stèidheachadh.
  • Ann an 2018, cho-obraich iad le LEVDEO Automotive agus chrìochnaich iad an loidhne cinneasachaidh fèin-ghluasadach. Chaidh CNC àrd-astar 4-axis a thoirt a-steach, ràinig meud iomlan CNC 21.
  • Ann an 2019, chaidh Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd a stèidheachadh. (Seirbheis aon-stad) Cho-obraich iad le Tesla Shanghai agus Sodecia sa Ghearmailt. Thog iad obair-lann R&D ùr airson fèin-ghluasad.
  • Ann an 2020, cho-obraich e le OEM ISUZU ann an SA; Chuir e crìoch air an t-Seirbheis Aon-stad RG06.
  • Ann an 2021, a’ gluasad air adhart leis a’ chreideamh càileachd gus iomairt den chiad ìre a chruthachadh.
  • Ann an 2022, chaidh oifis Buidheann TTM a stèidheachadh ann am Baile Dongguan, CNC ùr 4 axis * 5 seataichean, Preas Ùr * 630 tunna, Gàirdean Absolute Hexagon.
  • Ann an 2023, tha TTM a’ togail ionad ùr airson gnìomhachas uidheamachd sgrùdaidh is tàthaidh; a’ cur aon phreas 2000T ris.
uidheam tàthaidh agus factaraidh uidheam sgrùdaidh

Factaraidh Innealan Sgrùdaidh is Jigichean Tàthaidh (Raon iomlan: 9000m²)

bàs stampaidh meatailt, bàs adhartach agus neach-dèanamh agus factaraidh bàs teannachaidh

Innealan Stampaidh is Bàsan is Factaraidh Phàirtean Innealaichte (Raon iomlan: 16000m²)

Tuairisgeul air na Toraidhean

Ainm Bathar Inneal-tàthaidh
Iarrtas CCB chàraichean, ceann aghaidh, ceangal earraich WS, cnap-starra aghaidh msaa.
Seòrsa tàthaidh Tàthadh spot, tàthadh arc, (CNC/Cruinneachadh) uidheam tàthaidh sònraichte
Branda Co-phàirt Niùmatach SMC, FESTO, TUNKERS, CKD, Clamp làimhe
Branda Pàirt Dealain OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff
Stuth (Bloc, Prìne Suidheachaidh) 45# Stàilinn, Copar, Stàilinn gun Mheirg
Slighe Obrachaidh Tàthadh robotach, tàthadh làimhe, tàthadh inneal sònraichte
Slighe Smachdachaidh Smachd Adhair (Bhalbh Smachd Niùmatach), Smachd Dealain (Bhalbh Solenoid), Leabhar-làimhe, Chan eil feum air bhalbh solenoid Thoir seachad suidse ceangail
Slighe Clampaidh Niùmatach, Làimhseach
Dòigh Conaltraidh Le Cealla Tàthaidh EtherCAT, PROFINET, CC-LINK
Bogsa Ath-chraolaidh Conaltraidh Dòigh uèiridh bogsa dealain, seòrsa socaid luath, seòrsa eilean bhalbhaichean solenoid
Seòrsa Bunait Inneal-tàthaidh Stèidhichte air an làr, Positioner/Flip Tye
Slighe nam Pìoban Tiùb aon-fhilleadh, tiùb lasair-dhìonach, tiùb copair/stàilinn gun smal
Làimhseachadh Uachdar Inneal-gleidhidh Peantadh, Peantadh + Ocsaideachadh Dubh, Còmhdaichte le Sinc, Peantadh Pùdar
Àm stiùiridh 2-4 seachdainean airson dealbhadh agus ath-sgrùdadh dealbhaidh;
10-12 seachdainean airson saothrachadh às dèidh cead dealbhaidh
7-10 Làithean obrach airson luingearachd adhair;
4-5 seachdainean airson òl bhon chuan
Beatha a' Bhàis An urra ri comas riochdachaidh an neach-ceannach
Àrachas Càileachd Sgrùdadh CMM
Deuchainn le Sampallan
Ceannach air an làrach
Ceannach Co-labhairt Lìn Bhidio Air-loidhne
Fuasgladh dhuilgheadasan ceannach-dheth
Pasgan Bogsaichean fiodha airson sampallan; Bogsaichean fiodha no paileatan airson uidheamachd;

Chàraicheanuidheaman tàthaidh’S e innealan deatamach a th’ annta ann am pròiseas saothrachaidh chàraichean. Tha na h-innealan sònraichte seo air an dealbhadh gus dèanamh cinnteach à co-thaobhadh agus cruinneachadh mionaideach diofar phàirtean, a’ dèanamh tàthadh chassis, pannalan bodhaig, agus pàirtean cudromach eile nas fhasa. Anns an t-sealladh farsaing seo, nì sinn sgrùdadh air prìomh thaobhan innealan tàthaidh chàraichean, a’ gabhail a-steach an cudromachd, beachdachaidhean dealbhaidh, saothrachadh, smachd càileachd, agus an dreuchd ann an gnìomhachas nan càraichean. 1. Cudromachd Innealan Tàthaidh Chàraichean:
Tha pàirt riatanach aig uidheaman tàthaidh chàraichean ann an cinneasachadh chàraichean airson grunn adhbharan: Mionaideachd: Bidh iad a’ dèanamh cinnteach gu bheil na pàirtean air an co-thaobhadh gu mionaideach, a’ leantainn gu tàthaidhean cunbhalach agus ceart. Tha seo deatamach airson ionracas structarail agus sàbhailteachd a’ charbaid.
Èifeachdas: Bidh innealan tàthaidh a’ luathachadh a’ phròiseas cruinneachaidh, a’ lughdachadh ùine saothrachaidh agus cosgaisean saothair. Dearbhadh Càileachd: Le bhith a’ cumail phàirtean anns na suidheachaidhean ceart, bidh innealan tàthaidh a’ lughdachadh cunnart mearachdan agus lochdan anns an toradh deireannach. Cunbhalachd: Bidh innealan tàthaidh a’ lìbhrigeadh toraidhean cunbhalach, ge bith dè an ìre sgile a th’ aig an obraiche, rud a tha riatanach airson càileachd aonfhoirmeil a choileanadh ann an carbadan. 2. Beachdachaidhean Dealbhaidh: Tha dealbhadh innealan tàthaidh chàraichean na phròiseas iom-fhillte anns a bheil beachdachadh cùramach air diofar nithean: Modail Carbaid: Feumaidh dealbhadh an inneal tàthaidh a bhith a rèir dèanamh is modail sònraichte a’ charbaid a thathar a’ dèanamh. Feumaidh seo tuigse dhomhainn air riatanasan cruinneachaidh a’ charbaid. Suidheachadh Pàirtean: Feumaidh an inneal tàthaidh diofar phàirtean carbaid a shuidheachadh gu ceart, leithid pannalan bodhaig, earrannan chassis, agus co-phàirtean frèam. Tha seo a’ toirt a-steach puingean suidheachaidh mionaideach, uidheaman glacaidh, agus structaran taice. Fulangas agus Co-thaobhadh: Feumaidh innleadairean beachdachadh air fulangas teann agus riatanasan co-thaobhadh gus dèanamh cinnteach gu bheil na pàirtean a’ freagairt ri chèile gu foirfe.
Taghadh Stuthan: Tha taghadh stuthan airson an uidheamachd deatamach. Bu chòir dha a bhith seasmhach, teas-dhìonach, agus teann gus seasamh ris a’ phròiseas tàthaidh. Eirgonomaics: Bu chòir uidheamachd a dhealbhadh airson furasta an cleachdadh agus sàbhailteachd an neach-obrachaidh. Tha seo a’ toirt a-steach beachdachadh air ruigsinneachd, faicsinneachd, agus eirgonomaics rè obrachaidhean tàthaidh. 3. Dèanamh Innealan:
Tha grunn ìrean ann an saothrachadh uidheamachd tàthaidh chàraichean:
Dealbhadh CAD: Bidh dealbhadairean a’ cruthachadh mhodalan CAD 3D mionaideach den inneal-uidheamachaidh, a’ sònrachadh an t-suidheachaidh, an treòrachaidh, agus na puingean teannachaidh airson gach pàirt. Taghadh Stuthan: Stèidhichte air na sònrachaidhean dealbhaidh, thèid na stuthan iomchaidh, gu tric stàilinn no alùmanum, a thaghadh airson togail an inneil-uidheamachaidh. Dèanamh Phàirtean: Thèid pàirtean fa leth, a’ gabhail a-steach structaran taice, teannachaidhean, agus eileamaidean suidheachaidh, a dhèanamh gu mionaideach le bhith a’ cleachdadh innealachadh CNC agus dòighean sònraichte eile. Tàthadh is Co-chruinneachadh: Bidh tàthairean is teicneòlaichean sgileil a’ cruinneachadh nam pàirtean, a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ freagairt ri chèile gu ceart agus gu tèarainte. Deuchainn: Thèid deuchainnean teann a dhèanamh air an inneal-uidheamachaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil e a’ coinneachadh ris an co-thaobhadh agus na fulangas a tha a dhìth airson tàthadh ceart. Tha seo a’ toirt a-steach deuchainn-fhreagarrachd air pàirtean carbaid. Calabrachadh: Thèid an inneal-uidheamachaidh a chalabrachadh gus dèanamh cinnteach gu bheil e fhathast ann an co-thaobhadh foirfe agus a’ cumail a shlàinte structarail. 4. Smachd Càileachd: Tha e riatanach ìrean àrd-inbhe a chumail suas tron ​​phròiseas saothrachaidh aig an inneal-uidheamachaidh: Sgrùdaidhean: Thèid sgrùdaidhean cunbhalach a dhèanamh gus dearbhadh a dhèanamh air cruinneas, seasmhachd agus gnìomhachd phàirtean an inneil-uidheamachaidh.
Sgrùdaidhean Fulangas: Thèid tomhasan mionaideach agus sgrùdaidhean fulangas a dhèanamh gus dearbhadh gu bheil an uidheamachd a’ coinneachadh ris na h-inbhean riatanach.
Dearbhadh Co-thaobhadh: Bithear a’ dearbhadh uidheamachd gus dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ cumail an co-thaobhadh agus an treòrachadh ceart airson co-chruinneachadh. 5. Dreuchd ann an Gnìomhachas nan Carbadan: Tha uidheamachd tàthaidh chàraichean riatanach don phròiseas saothrachaidh chàraichean: Tàthadh Chassis: Bidh uidheamachd a’ dèanamh cinnteach gu bheil co-thaobhadh ceart de phàirtean a’ chassis, a’ gabhail a-steach earrannan frèam agus co-phàirtean crochaidh. Tàthadh Pannal Bodhaig: Bidh iad a’ cumail pannalan bodhaig, leithid dorsan, cochall, agus fenders, anns na suidheachaidhean ceart airson tàthadh, a’ cur ri ionracas structarail iomlan a’ charbaid. Tàthadh Seam: Bithear a’ cleachdadh uidheamachd ann an tàthadh claisean, joints, agus cheanglaichean gus ceanglaichean làidir agus earbsach a chruthachadh.
Fèin-ghluasad Tàthaidh: Ann am mòran chùisean, bidh innealan tàthaidh air an amalachadh le ceallan tàthaidh robotach airson cinneasachadh fèin-ghluasadach, a’ leasachadh èifeachdas agus cunbhalachd tuilleadh. 6. Gnàthachadh airson Luchd-saothrachaidh Chàraichean: Bidh luchd-saothrachaidh innealan tàthaidh chàraichean gu tric a’ speisealachadh ann a bhith a’ cruthachadh innealan gnàthaichte a tha air an dèanamh freagarrach do fheumalachdan sònraichte luchd-saothrachaidh chàraichean fa leth. Tha na h-innealan sin air an dealbhadh gus coinneachadh ri inbhean agus riatanasan sònraichte don ghnìomhachas, agus faodar an atharrachadh airson diofar mhodalan charbadan taobh a-staigh loidhne toraidh neach-dèanamh. Mar cho-dhùnadh, tha innealan tàthaidh chàraichean nam pàirt chudromach de phròiseas saothrachaidh chàraichean.

Fuasglaidhean (Seirbheis Fuasglaidhean Iuchrach)

Siostaman Cruinneachaidh Bodhaig ann an Geal:

1, Loidhne tàthaidh bodhaig chàraichean iomlan

2, Singilte Neo-eisimeileachCealla tàthaidh

3,Innealan-tàthaidh agus Jigs:

Co-chruinneachadh CCBInneal-tàthaidh, Inneal-tàthaidh ASSY Pana Làir, Inneal-tàthaidh ASSY Taigh-chuibhle, Inneal-tàthaidh AB Fàinne ASSY, Inneal-tàthaidh ASSY Suidheachain, Inneal-tàthaidh Ball-tarsainn Suidheachain Aghaidh, Inneal-tàthaidh ASSY Ceann Aghaidh, Inneal-tàthaidh Pannal Deas-bhòrd ASSY, Inneal-tàthaidh Cowl ASSY agus neach-dèanamh, companaidh dealbhaidh agus factaraidh Inneal-tàthaidh Rocker ASSY.

Siostam Riaghlaidh ISO airson Innealan Tàthaidh

Inneal tàthaidh teisteanas ISO 9001
neach-dèanamh uidheamachd tàthaidh

An Sgioba Uidheamachaidh Tàthaidh againn

sgioba dealbhaidh uidheam tàthaidh
reic uidheam tàthaidh chàraichean

Na Buannachdan againn

1. Eòlas beairteach ann an saothrachadh fèin-ghluasadach agus riaghladh iomairt.

2. Seirbheis Aon-stad airson inneal stampaidh, uidheamachd sgrùdaidh, uidheamachd tàthaidh agus ceallan gus sàbhaladh ùine agus cosgais, goireasachd conaltraidh a choileanadh, gus prothaidean luchd-ceannach a mheudachadh.

3. Sgioba innleadaireachd proifeasanta gus an GD&T a chrìochnachadh eadar aon phàirt agus co-phàirt cruinneachaidh.

4. Seirbheis Fuasglaidh Turnkey - Inneal Stampaidh, Inneal-sgrùdaidh, Innealan tàthaidh agus ceallan le aon sgioba.

5. Comas làidir le taic theicnigeach eadar-nàiseanta agus co-obrachadh com-pàirteachasan.

6. Comas mòr: Inneal-sgrùdaidh, 1500 seata/bliadhna; Inneal-tàthaidh agus ceallan, 400-600 seata/bliadhna; Innealan stampaidh, 200-300 seata/bliadhna.

Tha còrr is 352 neach-obrach againn, agus tha 80% dhiubh nan innleadairean teicnigeach àrd-ìre. Roinn innealan: 130 neach-obrach, Roinn uidheamachd tàthaidh: 60 neach-obrach, Roinn uidheamachd sgrùdaidh: 162 neach-obrach, Tha sgioba reic is riaghlaidh phròiseactan proifeasanta againn, pròiseactan seirbheis fad-ùine thall thairis, bho RFQ gu cinneasachadh, lìbhrigeadh, às dèidh reic, is urrainn don sgioba againn dèiligeadh ri dèiligeadh ri suidheachaidhean duilich airson ar luchd-ceannach ann an Sìonais, Beurla agus Gearmailtis.

Eòlas air Prìomh Phròiseactan ann an Ceallan Tàthaidh agus Innealan Tàthaidh

Pròiseact Mòr-uidheamachaidh Tàthaidh (2019-2021)
Tuairisgeul Seòrsa Ainm a’ Phròiseict Meud (Seataichean) Bliadhna
1 CCB WF Tàthadh Arc VW MEB31 60 2019-2021
2 CCB WF Tàthadh Arc VW MEB41 10 2020
3 CCB WF Tàthadh Arc VW 316 4 2020
4 CCB WF Tàthadh Arc Ford T6 8 2021
5 CCB WF Tàthadh Arc ISUZU RG06 3 2020
6 CCB WF Tàthadh Arc Càr, BSUV 6 2020
7 CCB WF Tàthadh Arc Bcar,BCAR 7 2020
8 Pana Làir WF Tàthadh bog SK326/0RU_K Karoq RU 15 2019
VW316/5RU_K Tarek RU (19003)
9 Ceangal Earraich WS WF Tàthadh Arc WL/WS 4 2019
10 Bracaidean Tar-bhall WF Tàthadh Arc WL/WS 12 2019-2021
11 Bampair Aghaidh WF Tàthadh Arc VW281 14 2019
12 Chassis WF Tàthadh Arc ISUSU RG06 18 2019
13 SL ASY agus MBR agus EXT ASY Tàthadh Spot agus Arc Ford P703 25 2019-2021
14 CCB WF agus Cealla Obrachaidh Tàthadh Arc ISUSU RG06 6 2020
15 Ball-croise suidheachain aghaidh WF Tàthadh bog Volkswagen AG MEB316(20001) 4 2020
16 Pana Làir WF agus Greimearan Tàthadh bog AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 Ìre 1) 18 2020
17 Taigh-cuibhle WF agus Greimearan Tàthadh Arc Ford BX755(19018) 6 2020
18 Fàinne AB WF agus Greimearan Tàthadh Arc Ford BX755(19018) 14 2020
19 Pannal Deas-bhòrd WF agus Greimearan Tàthadh bog Afraga a Deas Ford T6 (17028-1) 10 2020
20 Cowl WF agus Greimearan Tàthadh Spot Afraga a Deas Ford T6 (17028-3) 6 2020
21 WF Aghaidh agus Greimearan Tàthadh Spot agus Arc Afraga a Deas Ford T6 (17025) 10 2020
22 Rocair WF agus Greimearan Tàthadh Spot Afraga a Deas Ford T6 (19029) 8 2020
23 Pana Làir WF agus Greimearan Tàthadh bog AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 Ìre 2) 63 2021
24 Bampair Cùil agus Chassis WF Tàthadh Arc Ford P703&J73 36 2020-2021
Pròiseact Mòr-uidheamachaidh Tàthaidh (2022)
Tuairisgeul Seòrsa Ainm a’ Phròiseict Meud (Seataichean) Bliadhna
25 Neartachadh Meadhan-Sianal WF Tàthadh bog Vinfast VF36 8 2022
26 Pana Làir WF agus Greimearan Tàthadh bog AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 Ìre 3&4) 39 2022
27 Pana Làir WF Tàthadh Sopt agus Tàthadh Projection Ford P703 PHEV 29 2022
28 Pana Làir WF agus Greimearan Tàthadh bog Pana Làir Porsche E4 (21050) 16 2022
29 Tunail Làir WF Comharrachadh leusair Tunail Làir VW (21008) 2 2022
30 Suidheachan ASSY WF agus Innealan Tàthadh Arc BYD Seat Assy 40 2022
31 Pana Làir WF Tàthadh Spot agus Arc Ath-nuadhachadh Ford 24 2022
32 CCB WF Tàthadh Arc VW Cyclone CCB(21037) 10 2022
33 CCB WF Tàthadh Arc VW MQB37 (22022) 16 2022
34 A&B-Pillar WF Tàthadh Spot Stampa Gest GS2203 8 2022
35 Bunait Cealla Robot NA Cearcall VW 4 2022

Ionad Saothrachaidh Innealan Tàthaidh

Is urrainn dhuinn a h-uile seòrsa uidheam tàthaidh de dhiofar mheudan a thogail, a’ gabhail a-steach meud mòr oir tha Innealan CNC mòra againn. Le measgachadh de uidheamachd meacanaigeach leithid muilleachadh, bleith, innealan gearraidh uèir agus innealan drileadh, is urrainn dhuinn smachd a chumail air a’ phròiseas giullachd gu h-èifeachdach agus gu ceart.

25 seataichean de CNC le 2 shift a’ ruith

1 Seata de CNC 3-Axis 3000 * 2000 * 1500

1 Seata de CNC 3-Axis 3000 * 2300 * 900

1 Seata de CNC 3-Axis 4000 * 2400 * 900

1 Seata de CNC 3-Axis 4000 * 2400 * 1000

1 Seata de CNC 3-Axis 6000 * 3000 * 1200

4 Seataichean de CNC 3-Axis 800 * 500 * 530

9 Seataichean de CNC 3-Axis 900 * 600 * 600

5 Seataichean de CNC 3-Axis 1100 * 800 * 500

1 Seata de CNC 3-Axis 1300 * 700 * 650

1 Seata de CNC 3-Axis 2500 * 1100 * 800

Inneal tàthaidh airson pàirt meatailt chàraichean
uidheam tàthaidh
uidheam tàthaidh

Inneal CNC 5 Ais

saothrachadh uidheam tàthaidh

Inneal CNC 4 Axis

Ionad Cruinneachaidh Innealan Tàthaidh

neach-dèanamh uidheam tàthaidh
neach-dèanamh uidheam tàthaidh
uidheaman tàthaidh

Ionad Tomhais CMM airson Inneal-tàthaidh

uidheaman tàthaidh fèin-ghluasadach
companaidh dealbhaidh uidheamachd tàthaidh
uidheam tàthaidh

OBidh ar luchd-obrach air an deagh thrèanadh a’ gabhail cùram gach turas anns a h-uile prògram a th’ againn. Is urrainn dhuinn a h-uile riatanas bhon neach-ceannach a choileanadh, gus an sàsachd as motha fhaighinn anns a’ CMM cuideachd.

3 Seataichean de CMM, 2 Shift/Latha (10 uairean gach shift Diluain-Disathairne)

CMM, 3000 * 1500 * 1000, Leader CMM, 1200 * 600 * 600, Sganair Solas Gorm Leader

CMM, 500 * 500 * 400, Pròiseactair 2D Heicsagonach, Deuchainn Cruas


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Chaidh TTM a stèidheachadh ann an 2011 mar neach-dèanamh chàraichean à Sìona.uidheam sgrùdaidh, uidheam cruinneachaidh, uidheam sgrùdaidh, uidheam tàthaidh, cealla tàthaidh, jigs tàthaidh, uidheam tàthaidh arc, uidheam tàthaidh robotach, bàs stampaidh, innealan stampaidh, bàs adhartach, bàs gluasaid, bàs buidhne, bàs tandem, Pàirt meatailt innealaichte CNCagusuidheam fèin-ghluasaidairson ancàraicheangnìomhachas.

    Lean sinn

    • Facebook
    • linkedin
    • twitter
    • youtube

    Fiosrachadh Conaltraidh

    Reic Teth

    A rèir do fheumalachdan, gnàthaich dhut, agus thoir dhut barrachd thoraidhean luachmhor.

    Ceist