Siostam bàis hemming agus hemming airson gnìomhachas nan càraichean

Siostam bàis hemming agus hemming airson na cochall chàraichean, dorsan, geataichean earbaill, msaa.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Leasachadh companaidh

  • Ann an 2011, chaidh TTM a stèidheachadh ann an ShenZhen.
  • Ann an 2012, A 'gluasad gu DongGuan;A’ togail dàimh co-obrachaidh le Magna International Inc.
  • Ann an 2013 toirt a-steach uidheamachd nas adhartaiche.
  • Ann an 2016, thugadh a-steach uidheamachd CMM mòr agus uidheamachd CNC 5 axis;Co-obraich le OEM Ford air a chrìochnachadh le pròiseactan Porsche, Lamborghini agus Tesla CF.
  • Ann an 2017, A 'gluasad gu suidheachadh làithreach lusan;Chaidh CNC àrdachadh bho 8 gu 17 seataichean.Chaidh Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd a stèidheachadh
  • Ann an 2018, Co-obraich le LEVDEO automotive agus chuir iad crìoch air an loidhne toraidh fèin-ghluasadach.Chaidh CNC àrd-astar 4-axis a thoirt a-steach, ràinig an Qty iomlan de CNC 21.
  • Ann an 2019, chaidh Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Earr a stèidheachadh.(Seirbheis aon-stad) Co-obraich le Tesla Shanghai agus Sodecia Germany.Thog obair-lann R&D ùr airson fèin-ghluasad.
  • Ann an 2020, Co-obraich le OEM ISUZU ann an SA; Chrìochnaich Seirbheis Aon-stad RG06.
  • Ann an 2021, A’ gluasad air adhart leis a’ chreideas càileachd gus iomairt aig ìre cruinne a chruthachadh.
  • Ann an 2022, chaidh oifis TTM Group a stèidheachadh ann am Baile Dongguan, seata CNC 4 axis * 5 ùr, New Press * 630 tonna, Hexagon Absolute Arm.
  • Ann an 2023, tha TTM a’ togail ionad ùr airson a bhith a’ sgrùdadh gnìomhachas tàmh-àirneisean is tàthaidh;cuir aon phreas 2000T ris.
tàmh-àirneis tàthaidh agus sgrùdadh factaraidh tàmh-àirneisean

A’ sgrùdadh factaraidh tàmh-àirneisean & tàthadh (sgìre iomlan: 9000m²)

stampadh meatailt a’ bàsachadh, bàsachadh adhartach agus teansfer die saothraiche agus factaraidh

Innealan Stampadh & Dies agus Innealan Pàirtean Factaraidh (Sgìre iomlan: 16000m²)

Tuairisgeul air bathar

Ainm toraidh Tha Hemming a’ bàsachadh
Iarrtas Cochall càraichean, dorsan, tailgates msaa.
Seòrsa Hemming siostam bàsachadh
Brand Pneumatic Com-pàirt SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Clamp làimhe
Brand co-phàirt dealain OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff
Stuth (Bloc, Pin Lorg) 45 # Stàilinn, Copar, Stàilinn
Dòigh smachd Smachd Adhair (bhalbhaid smachd giuthais), Smachd Dealain (Bhalbhaiche Solenoid), Leabhar-làimhe, Chan eil feum air falbhas solenoid Thoir seachad tionndadh ceangail
Slighe Clampaidh Pneumatic, Leabhar-làimhe
Dòigh conaltraidh EtherCAT, PROFINET, CC-LINK
Bogsa sealaidheachd conaltraidh Slighe uèir bogsa dealain, seòrsa socaid luath, seòrsa eilean bhalbhaichean Solenoid
Slighe Pìobaireachd Tiùb aon-fhillte, Tiùb lasair-lasair, Tiùb Copar/Stàilinn
Làimhseachadh uachdar Peantadh, Peantadh+ Oxidization Dubh, Còmhdach Sinc, Peantadh Pùdar
Àm stiùiridh 2-4 seachdainean airson dealbhadh dealbhadh agus ath-sgrùdadh;
10-12 seachdainean airson saothrachadh an dèidh cead dealbhaidh
7-10 Làithean obrach airson luingearachd adhair;
4-5 seachdainean airson sùghadh mara
Beatha bàs Tha e an urra ri comas toraidh luchd-ceannach
Àrachas Càileachd Sgrùdadh CMM
Dèan deuchainn le Samples
Ceannach air an làrach
Co-labhairt bhidio air-loidhne Ceannaich-dheth
Fuasgladh Cheistean Ceannach
Pacaid Bogsaichean fiodha airson sampallan; Bogsaichean fiodha no pallets airson tàmh-àirneisean;

Dè a th’ ann am bàs hemming chàraichean?
Is e inneal sònraichte a th’ ann am bàs hemming carbaid a thathas a’ cleachdadh sa phròiseas saothrachaidh gus oirean nam pàirtean meatailt duilleig a tha a’ dèanamh suas corp carbaid a chumadh agus a dhèanamh tèarainte.Tha Hemming na dhòigh air a chleachdadh gu cumanta ann an gnìomhachas nan càraichean gus dà phìos de dhuilleag meatailt a cheangal ri chèile le bhith a’ pasgadh oir aon duilleig thairis air an taobh eile, a’ cruthachadh seam glan agus gu tric air a dhaingneachadh.
Is e prìomh adhbhar bàsachadh hemming càr a bhith a’ coileanadh filleadh mionaideach agus cunbhalach anns an duilleag meatailt, a’ dèanamh cinnteach gu bheil na h-oirean ceangailte gu tèarainte ri chèile.Tha am pròiseas seo deatamach airson a bhith a 'dèanamh diofar phàirtean de charbad, a' gabhail a-steach dorsan, hoods, fenders, agus pannalan bodhaig eile.Bidh càileachd hemming a’ toirt buaidh dhìreach air ionracas structarail, coltas, agus seasmhachd toradh deireannach nan càraichean.
Seo cuid de phrìomh thaobhan agus gnìomhan bàs hemming chàraichean:
A ’cumadh oirean: Tha am bàs air a dhealbhadh gus oirean duilleag meatailt a chumadh agus a phasgadh gus coltas rèidh agus deiseil a chruthachadh.Tha seo gu sònraichte cudromach ann an gnìomhachas nan càraichean, far a bheil bòidhchead agus aerodynamics nam feartan cudromach.
Neartachadh: Chan e a-mhàin gu bheil hemming a’ toirt sealladh glan ach bidh e cuideachd a’ daingneachadh na h-oirean ceangailte, ag àrdachadh neart agus cruadalachd nam pàirtean cruinnichte.Tha seo deatamach gus ionracas structarail a’ charbaid a chumail suas.
Iom-fhillteachd: Tha bàs hemming chàraichean air an dealbhadh gus gabhail ri diofar thiugh meatailt duilleig agus sgrìobhadh, a’ toirt seachad sùbailteachd sa phròiseas saothrachaidh.Tha an sùbailteachd seo a’ dèanamh cinnteach gun gabh an inneal a chleachdadh airson diofar sheòrsaichean de mhodalan agus de dhealbhaidhean carbaid.
Èifeachdas: Bidh cleachdadh hemming a’ bàsachadh a’ sgioblachadh a’ phròiseas saothrachaidh le bhith a’ dèanamh fèin-ghluasad air pasgadh agus ceangal oirean meatailt duilleig.Bidh seo a’ leantainn gu barrachd èifeachdais ann an cinneasachadh, nas lugha de shaothair làimhe, agus toradh iomlan nas fheàrr.
Cunbhalachd: Tha coileanadh toraidhean cunbhalach agus àrd-inbhe na phrìomh bhuannachd ann a bhith a’ cleachdadh hemming dies.Bidh fèin-ghluasad a ’dèanamh cinnteach gu bheil gach pàirt air a thoirt a-mach le mionaideachd, a’ lughdachadh an coltas gum bi uireasbhaidhean agus atharrachaidhean anns an toradh deireannach.
Ùr-ghnàthachadh: Bidh adhartasan ann an teicneòlas hemming die gu tric a’ toirt a-steach feartan leithid siostaman smachd atharrachail, inntleachd fuadain, agus dealbhadh modular.Bidh na h-innleachdan sin a’ cur ri smachd nas fheàrr air a’ phròiseas hemming agus a’ toirt cothrom air amalachadh nas fhasa ann an suidheachaidhean saothrachaidh an latha an-diugh.
Tha leasachadh hemming adhartach a’ bàsachadh, mar am beachd-bharail PrecisionHem 2024 a chaidh ainmeachadh anns an fhreagairt roimhe, a’ nochdadh na h-oidhirpean leantainneach sa ghnìomhachas gus èifeachdas, seasmhachd agus càileachd iomlan phròiseasan saothrachaidh chàraichean àrdachadh.Tha àite deatamach aig bàs Hemming ann a bhith a’ coileanadh nan inbhean a thathar ag iarraidh airson carbadan an latha an-diugh, a’ coinneachadh ri riatanasan gnìomh agus bòidhchead.

Solutions (Seirbheis Fuasgladh Turnkey)

Buidheann ann an siostaman cruinneachaidh geal:

1, Hemming bàs

2, Loidhne tàthaidh corp càr coileanta

3, Singilte leis fhèinCell Tàthaidh

4,Innealan tàthaidh agus jigs:

CCB ASSYUidheam tàthaidh, Tàmh-àirneis tàthaidh ASSY pan-làr, tàmh-àirneis tàthaidh ASSY taigh-cuibhle, inneal tàthaidh AB Ring ASSY AB, tàmh-àirneis tàthaidh ASSY suidheachan, inneal tàthaidh ball-suidheachain aghaidh, inneal tàthaidh ASSY aig a’ cheann aghaidh, tàmh-àirneis tàthaidh ASSY pannal dash, tàmh-àirneis tàthaidh ASSY Cowl agus Rocker ASSY Dèanadair tàmh-àirneis tàthaidh, companaidh dealbhaidh agus factaraidh.

Siostam riaghlaidh ISO airson Hemming Die

Uidheam tàthaidh teisteanas ISO 9001
neach-dèanamh tàmh-àirneisean tàthaidh

An sgioba Hemming Die againn

sgioba dealbhaidh tàmh-àirneis tàthaidh
reic tàmh-àirneisean tàthaidh chàraichean

Ar Buannachdan

1.Rich eòlas ann an saothrachadh fèin-ghluasadach agus stiùireadh iomairt.

Seirbheis 2.One Stop airson inneal stampaidh, sgrùdadh tàmh-àirneisean, tàmh-àirneisean tàthaidh agus ceallan gus ùine agus sàbhaladh cosgais a choileanadh, goireasachd conaltraidh, gus prothaidean teachdaiche a mheudachadh.

Sgioba innleadaireachd 3.Professional gus crìoch a chur air an GD&T eadar aon phàirt agus pàirt cruinneachaidh.

4.Turnkey Solution Service-Stamping Tool, Check Fixture, Welding Fixtures and Cells with one team.

comas 5.Strong le taic theicnigeach eadar-nàiseanta agus co-obrachadh com-pàirteachais.

6.Big comas: Sgrùdadh tàmh-àirneis, 1500 seataichean / bliadhna; Tàmh-àirneis tàthaidh agus ceallan, 400-600 seataichean / bliadhna;Innealan Stampadh, 200-300 seata / bliadhna.

Tha còrr air 352 neach-obrach againn, 80% dhiubh sin nan àrd innleadairean teignigeach.Roinn innealan: 130 neach-obrach, roinn tàmh-àirneis tàthaidh: 60 neach-obrach, Roinn tàmh-àirneisean: 162 neach-obrach, Tha sgioba reic proifeasanta & stiùireadh pròiseict againn, seirbheis fad-ùine pròiseactan thall thairis, bho RFQ gu cinneasachadh, giùlan, às-reic, an sgioba againn is urrainn dhaibh a h-uile duilgheadas don luchd-ceannach againn a làimhseachadh ann an Sìonais, Beurla agus Gearmailtis.

Eòlas air prìomh phròiseactan air ceallan tàthaidh agus tàmh-àirneisean tàthaidh

Prìomh Phròiseact Innealan Tàthaidh (2019-2021)
Tuairisgeul Seòrsa Ainm a' phròiseict Qty (Seataichean) Bliadhna
1 CCB WF Arc Welding VW MEB31 60 2019-2021
2 CCB WF Arc Welding VW MEB41 10 2020
3 CCB WF Arc Welding VW 316 4 2020
4 CCB WF Arc Welding Ford T6 8 2021
5 CCB WF Arc Welding ISUZU RG06 3 2020
6 CCB WF Arc Welding Bcar, BSUV 6 2020
7 CCB WF Arc Welding Bcar, BCAR 7 2020
8 Pana làr WF Sopt Welding SK326/0RU_K Karoq RU 15 2019
VW316/5RU_K Tarek RU (19003)
9 Ceangal Earrach WS WF Arc Welding WL/WS 4 2019
10 Cromagan Crossmember WF Arc Welding WL/WS 12 2019-2021
11 Bumper aghaidh WF Arc Welding VW281 14 2019
12 Chais WF Arc Welding ISUSU RG06 18 2019
13 SL ASY agus MBR agus EXT ASY Tàthadh spot is arc Ford P703 25 2019-2021
14 CCB WF agus Wroking Cell Arc Welding ISUSU RG06 6 2020
15 Ball crois suidheachan aghaidh WF Sopt Welding Volkswagen AG MEB316 (20001) 4 2020
16 Floor Pan WF agus Grippers Sopt Welding AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 Ìre 1) 18 2020
17 Taigh Cuibhle WF agus Grippers Arc Welding Ford BX755 (19018) 6 2020
18 AB Ring WF agus Grippers Arc Welding Ford BX755 (19018) 14 2020
19 Dash Panel WF agus Grippers Sopt Welding Ford T6 Afraga a Deas (17028-1) 10 2020
20 Cowl WF agus Grippers Tàthadh spot Ford T6 Afraga a Deas (17028-3) 6 2020
21 Ceann aghaidh WF agus Grippers Tàthadh spot is arc Afraga a Deas Ford T6(17025) 10 2020
22 Rocker WF agus Grippers Tàthadh spot Afraga a Deas Ford T6 (19029) 8 2020
23 Floor Pan WF agus Grippers Sopt Welding AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 Ìre 2) 63 2021
24 Bumper cùil agus chassis WF Arc Welding Ford P703&J73 36 2020-2021
Prìomh Phròiseact Innealan Tàthaidh (2022)
Tuairisgeul Seòrsa Ainm a' phròiseict Qty (Seataichean) Bliadhna
25 Neartachadh Sianal Mheadhanach WF Sopt Welding Vinfast VF36 8 2022
26 Floor Pan WF agus Grippers Sopt Welding AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 Ìre 3&4) 39 2022
27 Pana làr WF Sopt Welding agus Projection Welding Ford P703 PHEV 29 2022
28 Floor Pan WF agus Grippers Sopt Welding Pana Làr Porsche E4 (21050) 16 2022
29 Tunail Làr WF Comharrachadh laser Tunail Làr VW (21008 ) 2 2022
30 Seat ASSY WF agus Tooling Arc Welding BYD Seat ASSY 40 2022
31 Pana làr WF Tàthadh spot is arc Ath-leasachadh Ford 24 2022
32 CCB WF Arc Welding VW Cyclone CCB(21037) 10 2022
33 CCB WF Arc Welding VW MQB37(22022) 16 2022
34 A&B-Pillar WF Tàthadh spot Draibhear airson a ' chlò-bhualadair GS2203 8 2022
35 Bunait cealla robot NA Rothaireachd VW 4 2022

Ionad saothrachaidh Hemming Dies

Is urrainn dhuinn gach seòrsa tàmh-àirneis tàthaidh de dhiofar mheudan a thogail a’ toirt a-steach meud mòr leis gu bheil Innealan CNC mòr againn.Le measgachadh de uidheamachd meacanaigeach leithid bleith, bleith, innealan gearraidh uèir agus innealan drileadh, is urrainn dhuinn smachd èifeachdach agus ceart a chumail air a’ phròiseas giollachd.

25 seata de CNC le 2 shift a 'ruith

1 Seata de 3-axis CNC 3000*2000*1500

1 Seata de 3-axis CNC 3000*2300*900

1 Seata de 3-axis CNC 4000*2400*900

1 Seata de 3-axis CNC 4000 * 2400 * 1000

1 Seata de 3-axis CNC 6000*3000*1200

4 Seata de CNC 3-axis 800*500*530

9 Seata de CNC 3-axis 900*600*600

5 Seata de CNC 3-axis 1100*800*500

1 Seata de CNC 3-axis 1300*700*650

1 Seata de CNC 3-axis 2500*1100*800

tàmh-àirneis tàthaidh Airson pàirt meatailt chàraichean
tàmh-àirneis tàthaidh
tàmh-àirneis tàthaidh

5 Ais CNC -Machine

saothrachadh tàmh-àirneis tàthaidh

4 Ais CNC -Machine

Ionad Co-chruinneachadh Hemming Die

neach-dèanamh tàmh-àirneis tàthaidh
neach-dèanamh tàmh-àirneis tàthaidh
tàmh-àirneisean tàthaidh

Ionad Tomhais CMM airson Hemming Dies

tàmh-àirneisean tàthaidh fèin-ghluasadach
companaidh dealbhaidh tàthadh tàmh-àirneisean
tàmh-àirneis tàthaidh

OBidh ur deagh luchd-obrach le deagh thrèanadh a’ gabhail cùram a h-uile uair anns a h-uile prògram a th’ againn.Is urrainn dhuinn a h-uile riatanas a dhèanamh bhon neach-ceannach, gus an sàsachadh as motha a bhith againn anns an CMM cuideachd.

3 seataichean de CMM, 2 Shifts / Day (10 uairean gach shift Diluain-Disathairne)

CMM, 3000 * 1500 * 1000 , Leader CMM, 1200 * 600 * 600 , Sganadair Solas Gorm Leader

CMM, 500 * 500 * 400, proiseactair Hexagon 2D, deuchainn cruas


  • Roimhe:
  • Air adhart: