Chaidh TTM Group Sìona a stèidheachadh ann an 2011, agus tha eòlas beairteach aig a’ chompanaidh ann a bhith a’ dèanamh agus a’ cur a-mach bàsan stampaidh chàraichean, uidheamachd tàthaidh agus uidheamachd sgrùdaidh. Tha sinn nar solaraiche ceadaichte don mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh thùsail (OEM). Tha ar luchd-ceannach Ìre 1 stèidhichte air feadh an t-saoghail. San artaigil seo tha sinn airson dà phròiseas tàthaidh leusair airson bodhaig chàraichean a cho-roinn.

uidheaman tàthaidh fèin-ghluasadach

Mar theicneòlas tàthaidh adhartach de amalachadh opto-mheacanaigeach, tha buannachdan aig teicneòlas tàthaidh laser leithid dùmhlachd lùtha àrd, astar tàthaidh luath, cuideam tàthaidh beag agus deformachadh, agus sùbailteachd mhath an taca ri teicneòlas tàthaidh bodhaig chàraichean traidiseanta.

Mar sin, tha teicneòlas tàthaidh leusair na dhòigh theicnigeach chudromach airson leasachadh àrd-inbhe a choileanadh ann an gnìomhachas nan càraichean. Tha an artaigil seo a’ toirt a-steach cleachdadh tàthaidh leusair ann an tàthadh bodhaig chàraichean gu mionaideach!

Am measg nam prìomh phròiseasan tàthaidh leusair a thathas a’ cleachdadh an-dràsta ann an tàthadh bodhaig chàraichean tha tàthadh treòrachaidh domhainn leusair agus tàthadh uèir lìonaidh leusair.

uidheaman tàthaidh robotach

1, Pròiseas tàthaidh treòrachaidh domhainn leusair bodhaig chàraichean

Tha tàthadh treòrachaidh domhainn leusair a’ ciallachadh nuair a ruigeas dùmhlachd cumhachd an leusair ìre àraidh, gu bheil uachdar an stuth air a ghalachadh gus toll-iuchrach a chruthachadh. Bidh cuideam smùid a’ mheatailt anns an toll agus cuideam statach agus teannachadh uachdar an leaghaidh mun cuairt a’ ruighinn cothromachadh fiùghantach. Faodar an leusair a shoilleireachadh don toll tron ​​toll-iuchrach. Aig a’ bhonn, tha clais tàthaidh leantainneach air a chruthachadh le gluasad beam an leusair. Chan fheum tàthadh treòrachaidh domhainn leusair flos no lìonadh a bharrachd a chur ris, agus bidh e a’ cleachdadh stuth a’ phìos-obrach fhèin gu tur gus tàthadh gu h-iomlan.

Tha an t-seam tàthaidh a gheibhear le tàthadh le treòrachadh domhainn leusair rèidh agus dìreach sa chumantas, le deformachadh beag, a tha cuideachail airson cruinneas saothrachaidh bodhaig a’ chàir a leasachadh; tha neart tensile àrd an t-seam tàthaidh a’ dèanamh cinnteach à càileachd tàthaidh bodhaig a’ chàir; tha an astar tàthaidh luath, a tha cuideachail airson càileachd an tàthaidh a leasachadh. Cinneasachd.

Ann an tàthadh bodhaig chàraichean, faodaidh am pròiseas tàthaidh treòrachaidh domhainn leusair coinneachadh ri riatanasan tàthaidh tàthaidh cruinneachaidh bodhaig agus tàthadh tàilleir. Ann an tàthadh cruinneachaidh bodhaig, thathar ga chleachdadh sa mhòr-chuid airson tàthadh balla taobh còmhdach mullaich a’ chuirp, doras a’ chàir agus raointean eile. Ann an tàthadh tàilleir bodhaig, thathar ga chleachdadh sa mhòr-chuid airson tàthadh phlàtaichean stàilinn le diofar neartan, diofar thiughan agus diofar chòtaichean.

factaraidh ttm

2. Pròiseas tàthaidh lìonaidh uèir leusair bodhaig chàraichean

’S e dòigh-obrach a th’ ann an tàthadh lìonadh uèir leusair a bhios a’ ro-lìonadh uèir tàthaidh sònraichte anns an t-seam tàthaidh no a’ biathadh an uèir tàthaidh gu sioncronaich rè a’ phròiseas tàthaidh leusair gus co-bhanntachd tàthaichte a chruthachadh. Tha e co-ionann ri bhith a’ cur stuth uèir tàthaidh a tha cha mhòr aon-ghnèitheach a-steach don amar tàthaidh rè tàthadh treòrachaidh domhainn leusair. An coimeas ri tàthadh treòrachaidh domhainn leusair, tha dà bhuannachd aig tàthadh lìonadh uèir leusair nuair a thèid a chur an sàs ann an tàthadh bodhaig chàraichean. Is e an duilgheadas a th’ ann an riatanasan ro àrd, agus is e an dàrna fear gum faodar sgaoileadh clò na sgìre tàthaidh a leasachadh le bhith a’ cleachdadh uèirichean tàthaidh le susbaint co-dhèanamh eadar-dhealaichte, agus an uairsin faodar coileanadh an tàthaidh atharrachadh.

Seo a h-uile rud a tha sinn airson a roinn an-diugh, tapadh leibh airson ur leughadh.

ttm meacanaigeach